Ozone Torque V2 138 x 42 см 2021 г.

С одного взгляда

Успешная доска для фристайла и фрирайда Ozone Torque возвращается во второй версии. Используя все знания и отзывы о V1, Ozone потратила свое время на разработку и совершенствование Torque V2 на собственном специально построенном заводе во Вьетнаме. Сердцевина доски выполнена из дерева павловнии класса А, а также двухосного и однослойного стекловолокна, и, в отличие от многих других, Torque V2 поставляется готовым к работе с плавниками, ручкой, подушками и ремнями. Все предоставленные аксессуары высокого качества, а комбинация подкладки и ремешка очень цепкая, даже когда вы носите ужасные ботинки гидрокостюма, на которые мы недавно наткнулись. Вся упаковка ориентирована на устойчивое развитие, и 3 новых умных графических варианта цвета дополняют упаковку.

Находясь в очереди в качестве доски для фристайла/фрирайда, она точно так же чувствует себя как дома, топая последними проходами, пока ее пролистывают через вашу доску вне репертуара.

Новым для этого V2 является обновленная форма днища; в первую очередь недавно обновленный четырехъядерный конкейв заметно преувеличен, что обеспечивает отличное сцепление в любых состояниях воды, а также обеспечивает молниеносную реакцию на действия райдера. Наконечники Torque V2 постепенно сужаются, чтобы обеспечить более плавный взлет и посадку, а также улучшенный рисунок изгиба.

На воде

Заметно более жесткий, чем его предшественник, Ozone Torque V2 сразу же обладает сверхгладким игривым ощущением, но теперь вы действительно можете получить немного мощности, чтобы получить от него максимальную отдачу. Это не значит, что она слишком жесткая, она удобно относится к категории средней гибкости, и для тех, кто действительно любит использовать свою доску, она обеспечивает гораздо более отзывчивый и мощный райд.

Легко глиссировать и бежать против ветра, доска удерживает массу энергии даже при волнах и зыбкой воде благодаря ярко выраженному четырехконкейвному основанию. Удивительно, что трюки в этих далеко не идеальных состояниях воды не вызвали серьезных затруднений благодаря супер плавному и точному взлету и столь же стабильной и контролируемой посадке.

При катании на большом воздухе эта рукоятка позволяет вам держаться до последнего возможного момента перед взлетом, а хватание за углубления в деке означает, что у вас есть крепкая хватка для последних (попыток) маневров вне доски. Приземление на высокой скорости кажется безопасным и контролируемым, без какого-либо ужасного колебания при приземлении.

Мы почувствовали, что для фристайла как в ботинках, так и в ремнях наибольшую радость можно получить с Torque V2. Невероятная точность и обратная связь с более мощным райдом создают гигантский щелчок, который полностью контролируется на протяжении всего трюка. Вам нужно быть более агрессивным с вашим преимуществом по сравнению с V1, что приводит к гораздо большей амплитуде ваших трюков. Приземления мягкие и отзывчивые, с этим всегда приятным шлепком, который привлекает внимание на каждом сеансе.

Общий

Torque V2 превратился в полнофункциональную двойную вершинку для напористого гонщика. Ни в коем случае не выходя за рамки для новичка, но в руках опытного райдера Torque V2 становится невероятно высокопроизводительной и универсальной доской, независимо от того, используете ли вы ботинки или ремни, катаетесь ли вы фристайлом или биг-эйром.

Более жесткая конструкция с новой формой дна и рисунком срабатывания создали непревзойденный щелчок, сохраняя при этом гладкую и отзывчивую платформу для легкого приземления.

Этот обзор был в Выпуск 86 ИКСУРФМАГ.