В середине мая 2023 года мы с Брайаном Саргом прилетели на ледник Фэйрвезер из Хейнса, Аляска, чтобы совершить попытку покорения хребта Карп на горе Фэйрвезер. Нас преследовали плохая погода и плохие условия, но, несмотря на неудачи, мы все же попытались покорить несколько вершин.
Гора Фэйрвезер. Хребет Карп проходит по диагонали снизу слева направо вверх.
Мы с Брайаном уже много лет дружим и партнеры по скалолазанию; мы познакомились, работая в филиале NOLS Rocky Mountain. После долгих восхождений вокруг Лендера и в горах Уинд-Ривер идея поездки туда начала зародиться в начале 2022 года.
Мы знали, что хотим вместе совершить более масштабное альпинистское путешествие на Аляску. Мы также знали, что хотим отправиться куда-нибудь более отдаленное и сложное с точки зрения логистики, чем Аляскинский хребет. Мы наткнулись на хребет Карп, «классический» маршрут горы Фэйрвезер, и сразу заинтересовались. Удаленность, техническая сложность маршрута и сложность ледников — все это говорило нам. Гора Фэйрвезер печально известна тем, что ее несколько неправильно назвали. С вершиной на высоте 15 325 футов и менее чем в 3 милях от Тихого океана, на горе Фэйрвезер ежегодно выпадает в среднем 100 дюймов снега.
Целью нашей большой группы в поездке было восхождение на хребет Карпе в альпийском стиле. В случае успеха на Карпе мы также надеялись попробовать хотя бы один новый маршрут из нашего базового лагеря на леднике.
Несмотря на наши усилия привлечь к нам хотя бы еще одного человека, в начале мая 2023 года мы покинули Лендер командой из двух человек. Мы поехали на север, ненадолго остановившись в Альберте, чтобы подняться на гору Атабаска.
Брайан прибывает на вершину горы Атабаска.
После многих долгих дней вождения мы наконец прибыли в Хейнс, Аляска, во время огромного окна высокого давления. Погода была солнечная, ясная и жаркая на уровне моря. Мы провели одну ночь в городе, а затем погрузились в небольшой самолет и полетели к леднику Фэйрвезер.
Загрузка шестерни во втулку. Нам пришлось совершить два рейса, чтобы не перегружать самолет.
От нашего пилота мы узнали, что были первой группой, прибывшей на ледник Фэйрвезер почти за семь лет. Когда самолет улетел, мы почувствовали себя такими маленькими. Чувство удаленности и одиночества начало проникать. Мы разбили лагерь на высоте 6500 футов в рукаве верхней части ледника Фэйрвезер под горой Литуя.
Дрейк, наш пилот, уходит.
Карта, показывающая базовый лагерь, близлежащие горы, хребет Карп и близость к океану.
Первые несколько дней в лагере была хорошая погода, поэтому мы потратили это время на изучение местности, акклиматизацию и восхождение. Мы попытались пройти новый маршрут по субпику горы Литуя, но в конечном итоге развернулись из-за крайне плохого качества горных пород.
Брайан достигает гребня на вершине горы Литуя.
Мы также попытались пройти маршрут 1976 года по Северному гребню горы Литуя и преодолели техническую сложность, но из-за потепления и мягкого снега мы развернулись на высоте 9000 футов.
Панорама вершин вокруг нашего базового лагеря. Слева направо: гора Фэйрвезер, гора Куинси Адамс, гора Солсбери и гора Литуя.
Мы и не подозревали, что время, проведенное на северном гребне, было последним кусочком нашего надежного окна хорошей погоды. На следующее утро мы проснулись от низких облаков и сильного снегопада. Следующие девять дней мы почти полностью застряли внутри палатки.
Наши условия на следующие девять дней, пока мы оставались в палатках.
Выпавшее количество снега не раз засыпало палатку. Нам приходилось почти постоянно откапывать себя. Эта фотография была сделана примерно в середине шторма, и снежные стены уже почти перекрывают палатку.
Наконец, прождав, казалось, целую вечность, мы получили прогноз, который предвещал пару дней стабильной погоды. Мы знали, что это может быть один из немногих наших шансов, и решили использовать его, чтобы попытаться подняться на хребет Карп. Утром запланированного дня мы проснулись от поднимающихся облаков и пятен голубого неба. Мы собрали ночные сумки и проехали на лыжах три мили от лагеря до подножия хребта. Мы начали восхождение около 10:00, выпал небольшой снег. Техническая суть маршрута возникла сразу у ледника с тремя веревками скалолазания 5,8-5,9. Мы двигались по этим полям настолько эффективно и плавно, насколько могли. На смену скалолазанию пришло «легкое» лазание по снегу. Свежий снег после урагана был глубоким, мокрым и тяжелым. Мы по очереди прокладывали тропу и добрались до скамейки на высоте 8000 футов, что намного ниже нашей цели разбить лагерь на высоте 10 000 футов. Мы переночевали и снова проснулись под ясным голубым небом. Мы были настроены оптимистично, собирая лагерь и продолжая восхождение.
Наш оптимизм вскоре был подавлен, поскольку мы оказались в снегу глубиной от середины бедра до пояса. Некоторое время мы продолжали идти, но после некоторого разговора поняли, что новый снег слишком мягкий и будет становиться все глубже по мере того, как мы поднимаемся выше. Формально мы развернулись на высоте 8300 футов и всего за несколько часов спустились с горы и вернулись на лыжах.
Поскольку приближалась еще одна большая штормовая система, а наше время начало подходить к концу, мы связались с нашим пилотом и вылетели на несколько дней раньше.
Мы оба гордимся своим восхождением и способностью продолжать попытки и желание подняться, несмотря на тяжелые условия.
Фонд экспедиций Ротберг-Бердвистелл был основан семьей Ротберг-Бердвистелл для поддержки инструкторов NOLS при планировании и проведении личных экспедиций по дикой природе.
Все фотографии | Джон Симс
Источник: https://blog.nols.edu/rothberg-birdwhistell-exploration-fund-mt-fairweather